Класификация на спирачната система на шасито на автомобила

(1) Според ролята на спирачната система
Спирачната система може да бъде разделена на работна спирачна система, ръчна спирачна система, аварийна спирачна система и спомагателна спирачна система. Спирачната система, използвана за намаляване на скоростта на движещия се автомобил или дори спиране, се нарича работна спирачна система; Спирачната система, използвана за спиране на спрелия автомобил, се нарича ръчна спирачна система; В случай на повреда на работната спирачна система, спирачната система, която гарантира, че автомобилът все още може да постигне забавяне или спиране, се нарича аварийна спирачна система; В процеса на шофиране допълнителната работна спирачна система намалява скоростта или поддържа скоростта стабилна, но спирачната система на аварийното спиране на превозното средство не може да се нарече спомагателна спирачна система. Сред горните спирачни системи, работната спирачна система и ръчната спирачна система са необходими за всеки автомобил.
(2) Натиснете спирачката, за да контролирате енергията
Спирачната система може да бъде разделена на човешка спирачна система, динамична спирачна система и серво спирачна система. Спирачната система с тялото на водача като единствена спирачна енергия се нарича ръчна спирачна система. Спирачната система, която разчита изцяло на потенциалната енергия под формата на въздушно налягане или хидравлично налягане, преобразувано от мощността на двигателя, се нарича динамична спирачна система; Спирачните системи, които използват както човешка, така и двигателна мощност за спиране, се наричат ​​серво спирачни системи или спирачни системи с електроусилвател.
(3) Според начина на предаване на спирачната енергия
Спирачната система може да бъде разделена на механична, хидравлична, пневматична, електромагнитна и т.н. Спирачната система, която приема два или повече режима на пренос на енергия едновременно, се нарича комбинирана спирачна система.