Тест за херметичност на цилиндрите на двигателя

Има седем фактора, които влияят върху уплътняването на цилиндъра, основно износване на цилиндъра, повреда на буталния пръстен, износване на буталото, повреда на седалката на клапана, износване на водача на клапана, повреда на уплътнението на цилиндъра, хлабина на клапана и други аспекти на проблема.
Какви са общите диагностични методи? Основното измерване на налягането в цилиндъра, каналите на картерния газ, изтичането на цилиндъра и степента на изтичане, вакуумът на всмукателната тръба, буталната група на цилиндъра поради прекомерно износване, причинено от необичайно измерване на вибрациите, износването на метала на картера е определянето на съдържанието на частици.
За измерване на налягането на компресия в цилиндъра, това е главно налягането в края на компресията на четиритактовия двигател. Поради налягането в цилиндъра и вискозитета на маслото и буталната група на цилиндъра, регулирането на механизма на клапана е правилно, уплътнението на подложката на цилиндъра и други фактори, така че при измерване на налягането на цилиндъра на двигателя можете да диагностицирате уплътнението на буталната група на цилиндъра, ако уплътнението на буталния пръстен, клапана, тампона на цилиндъра е добро, тогава хлабината на клапана трябва да е подходяща.