Сред многото осветителни системи на автомобила, лампите за мъгла играят жизненоважна роля. Особено при лоши метеорологични условия, като мъгливи, дъждовни или снежни дни, фаровете за мъгла могат да осигурят ясно осветление за водача, значително да подобрят видимостта на превозното средство на пътя и ефективно да намалят вероятността от пътнотранспортни произшествия. Въпреки това, лампите за мъгла за автомобили могат да срещнат различни проблеми по време на употреба, сред които водното влизане в лампите за мъгла е сравнително често срещано явление. След като лампите за мъгла бъдат наводнени, това не само ще повлияе на нормалните им функции, но и представлява потенциална заплаха за безопасността на шофирането. Следователно е особено необходимо да се разберат причините, ефектите и разтворите на водно навлизане в лампите за мъгла.
Какви са причините за навлизане на водата в лампите за мъгла за кола?
- Като основен компонент на водоустойчивата система за мъгла, основната функция на уплътняващата лента е да се предотврати проникването на водна пара. Този вид гумен материал ще остарее с увеличаването на експлоатационния живот. Просто казано, свойствата на материала постепенно ще се променят. Например, ако е в висока температурна среда или директни ултравиолетови лъчи за дълго време, молекулната структура на гумената лента ще се промени, тоест ще стане твърда и чуплива. Когато пукнатините се появяват на повърхността на гумената лента или интерфейсът е деформиран, оригиналният плътно запечатващ ефект ще бъде компрометиран и по това време водата може да проникне във вътрешността на тялото на лампата през тези пропуски.
- Увреждането на целостта на черупката е друг ключов проблем, който се нуждае от внимание. Например, когато превозно средство се сблъска с друго превозно средство или удари крайпътна гара, черупката за мъгла е предразположена към пукнатини. В допълнение, когато шофирате с висока скорост, чакъл на пътя се пръска и удря черупката на лампата, което също може да причини повърхностни повреди. Друго е, че операцията не е стандартизирана по време на инсталирането, като главният главен поддръжка не подравнява катарамата при инсталиране или размерът на частичните части се отклонява, което ще остави пропуски в съединенията на обвивката, което е еквивалентно на отваряне на удобна врата за водна пара.
- Неправилната работа при ежедневна употреба също може да причини опасности за навлизане на вода. Например, когато измиете превозно средство с воден пистолет с високо налягане, ако го промиете директно в положението на фаровете за мъгла, налягането на водния поток може да пробие през защитата на уплътнението. По -специално, някои крайпътни сергии за автомивка не обръщат внимание на защитата и водният стълб директно удря зоната на групата на лампата по време на промиване. Например, когато шофирате под дъжда, водният поток, донесен от гумите, има силно въздействие. Когато тези водни потоци ударят областта на мъглата, те могат да пробият оригиналния водоустойчив дизайн и да причинят натрупване на вода вътре.
Какви ефекти ще има лампата за мъгла върху колата, след като водата влезе в нея?
Първото и най -очевидно е, че ефектът на осветлението е отстъпка. Например, когато водата се натъкне на абажура, първоначално добре фокусираната светлина ще се разминава, точно като гледане на нещата през замръзнало стъкло. Особено когато е мъгливо или дъждовно, са необходими светлини за мъгла, за да се подобри видимостта. По това време, ако яркостта не е достатъчна, водачът може дори да не може да види пътните знаци на десет метра напред. В по -сериозни случаи крушката може също да има проблемът да се включва и изключва от време на време, което се превръща в опасност за безопасността.
Второ, трябва да се обмисли животът на оборудването. Деликатните електронни части вътре в лампата за мъгла, като платки и основи на крушките, най -много се страхуват от влага и ръжда. Особено, ако водата не се обработва навреме след влизане, окисляването на металните контакти ще стане все по -сериозно. След повтарянето на това няколко пъти, абажурът може да изглежда добре, но веригата вътре вече е с късо съединение и изгоряла. Цялата лампа за мъгла може да бъде заменена само и разходите за поддръжка ще се повишат.
Последното и най -важното нещо е рискът за безопасност на шофирането. Например, при дъждовно и мъгливо време, ако водачът на задната кола не може да види ясно подкана за мъгла на предната кола, времето за реакция, за да се запази разстоянието, ще бъде значително съкратено. По -трудно е, че някои собственици на автомобили не поправят лампата за мъгла във времето, когато установят, че тя не е запалена. По този начин, когато сменяте платна или спиране в лошо време, околните превозни средства не могат точно да преценят вашата позиция и посока и вероятността от сблъсък отзад да се увеличи рязко.
Как да преценим предварително тежестта на навлизането на водата в лампата за мъгла?
Проверете състоянието на повърхността на лампата за мъгла
Първото нещо, което трябва да направите, е внимателно да проверите повърхностното състояние на лампата за мъгла. По това време не забравяйте да изключите колата напълно и да я охладите, така че температурата на двигателя да не пречи на решението. Например, в слънчев ден можем директно да наблюдаваме дали има водна кондензация от вътрешната страна и извън абажура или можем да видим следи като роса. Ако намерите ясен слой за мъгла вътре в абажура или в по -сериозни случаи, можете да видите водни капчици, които текат, тогава можете да потвърдите, че има навлизане на вода.
Наблюдавайте ефекта на осветлението
Например, в лоша нощ, включете лампата за мъгла и се съсредоточете върху ефекта му на осветяване. По това време можете да го сравните с яркостта при нормални условия (например когато новата крушка беше просто заменена преди половин година). Ако установите, че светлината става тъмна или разпръснато, нередовни светлинни петна се появяват като прожектори на сцената или яркостта се колебае, всички те показват, че проникването на вода може да е повлияло на веригата. Понастоящем се препоръчва да се вземе фенерче, за да блести на препятствията на около 10 метра напред, за да се види дали мъглата може ясно да осветява тези цели.
Обърнете внимание на ненормалния звук на оборудването
Последната стъпка е да се опитате леко да разклатите сглобяването на лампата за мъгла с ръка и да поставите ухото си близо до повърхността на тялото на лампата и да слушате внимателно. Ако чуете звук, подобен на разтърсване на течно, като усещането за чуване на разклащане на бутилка с минерална вода, това означава, че вътрешната вода е образувала течащо състояние. Трябва обаче да се отбележи, че е най -добре да държите дъното на тялото на лампата с дланта на ръката си по време на работа, за да избегнете директно издърпване на телената връзка и да причините вторични щети.
Какви аварийни мерки трябва да се предприемат веднага след наводането на лампата за мъгла за кола?
Когато се установи, че лампата за мъгла е наводнена, системата за захранване трябва да бъде отрязана незабавно. По -конкретно, трябва да се намери превключвателят на лампата за мъгла на контролния панел на осветлението на автомобила. Например, някои модели може да се наложи да завъртят копчето до положение на изключване, докато някои модели може да се наложи да превключват работния лост. Тук трябва да се отбележи, че има разлики в методите за контрол на мощността на различни модели. Например, някои модели превозни средства също трябва да отворят кутията за предпазители и ръчно да премахнат съответния предпазител за мъгла, за да се гарантира пълна повреда на захранването.
След това са необходими физическо разглобяване и основно почистване. По това време трябва да се използват съответните инструменти, като кръстосани отвертки и регулируеми гаечни ключове. Тези основни инструменти зависят от това дали лампата за мъгла е фиксирана бързо или болтово. Обърнете внимание на контрола на силата по време на експлоатация. Например, ако се използва прекомерна сила при отстраняване на абажура, това може да причини напукване на пластмасови части. След като го премахнете, можете да използвате абсорбираща кърпа или кухненска хартиена кърпа, за да избършете водните петна вътре в кухината на лампата. Важно е да се избегне оставянето на остатъци от влакна при изтриване на отразяващата купа на лампата за мъгла.
Последната стъпка е да се приложи сушене. Ето два общи метода: например, когато използвате домакинска сешоар, не забравяйте да го поставите в режима на студения вятър и да запазите разстояние повече от 20 cm и да го издухате под цикъл под всички ъгли вътре в лампата за мъгла; Или можете да използвате пакет за изсушаване, който обикновено се намира в опаковката на храните, като пакет за изсушаване на силикагел, и да запечатате компонентите на лампата за мъгла и десикант заедно в кутия за съхранение и да го оставите да стои повече от осем часа. Трябва да се добави, че при използване на метода на нагряване трябва да се обърне специално внимание на контролирането на продължителността, като непрекъснато издухване за не повече от десет минути, за да се избегне деформацията на пластмасовите части, причинена от висока температура.
Какви са стъпалата и предпазните мерки за професионален ремонт на въстано средство за водна лампа за мъгла?
Стъпки за ремонт
1.1. Проверете степента на повреда на лампата за мъгла: Учителят на ремонта обикновено внимателно ще провери състоянието на целия сглобяване на лампата за мъгла, например, за да видите дали има пукнатини или деформации във външната обвивка и дали гумените части като уплътняващата лента са остарели и напукали. Мъгвата лампа също трябва да бъде разглобена, за да се провери платката и други компоненти вътре, за да се види дали има признаци на ръжда или късо съединение, след като се накисва във вода.
2.2. Сменете повредените части: Сменете частите, които трябва да бъдат заменени според проблемите, открити при проверката. Например, ако се установи, че уплътняващата лента е загубила своята еластичност, тя трябва да бъде заменена с нова лента от оригинални спецификации. Когато инсталирате, обърнете специално внимание на натискането на лентата в слота на картата напълно. Ако изтичането е причинено от деформацията на обвивката, може да се наложи цялата обвивка на лампата да бъде заменена. Когато инсталирате, регулирайте стегнатостта на фиксиращите винтове.
3.3. Засейване на лампата за мъгла: Тази стъпка изисква специални водоустойчиви уплътняващи материали. Когато работите, нанесете лепило равномерно върху съединението между черупката на лампата и абажура. Когато нанасяте, обърнете внимание на поддържането на непрекъсната линия за лепило, така че да може да се образува надежден водоустойчив слой след като лепилото е напълно сухо. Препоръчва се да го оставите да престои два или три часа след нанасянето на лепилото, преди да продължи операцията.
4.4. Тествайте функцията за мъглата: След като цялата обработка приключи, трябва да се извърши действителен тест за употреба. Например, включете светлините на мъглата на тъмен подземен паркинг, за да видите дали ефектът на осветлението отговаря на стандарта, независимо дали светлината е неясна или обхватът на осветяването е намален. Също така трябва да използвате инструменти като мултиметри за откриване на веригата на системата, за да видите дали параметрите на напрежението и тока са в нормалния диапазон. .
Предпазни мерки
Когато прилагате операции за поддръжка, трябва да обърнете специално внимание на няколко ключови точки. На първо място, трябва да изберете точка за поддръжка с официална квалификация за обслужване, като например тези стари магазини, които са регистрирани в индустриалното и търговското бюро повече от пет години. Такива магазини обикновено имат по -опитни господари и оборудването за поддръжка изглежда професионално. Тук трябва да се отбележи, че не трябва просто да намерите крайпътна сергия, за да го поправите за евтино, в края на краищата инструментите, които използват
Втората точка включва избора на аксесоари. В тази връзка трябва да обърнете специално внимание на приоритет на използването на оригинални аксесоари. Това не означава, че трябва да използвате най -скъпите, но поне трябва да изберете аксесоари, които основно съответстват на оригиналните части. Например, индикаторите като светлинната предавка на абажура и уплътняващата лента трябва да отговарят на фабричните стандарти. Тези три не-не продукти, които дори нямат адреса на производителя на опаковката, може да не продължат за дъждовен сезон след инсталирането и ще причинят късо съединение на веригата.
И накрая, има споразумението за гаранция за следпродажба. След приключване на ремонта, сертификатът за гаранция трябва да бъде потвърден лично. Например, разписките и поръчките за ремонт трябва да се поддържат добре и е най -добре да направите снимка с мобилен телефон за архивиране. По-специално, трябва да попитате ясно колко дълъг е гаранционният период, какви ситуации се покриват и какви се считат за причинени от човека щети. Например, ако лампата за мъгла бъде заменена с нова и водната пара влиза в рамките на три месеца, тази ситуация трябва да бъде в обхвата на безплатен ремонт.
Проблемът с водата, влизаща в фаровете на автомобилите, трябва да се обърне достатъчно внимание от собствениците на автомобили. Общите му причини могат да бъдат обобщени в няколко аспекта: например, уплътняващите ленти на фаровете ще остаряват и се деформират с течение на времето, или външната обвивка на абажура ще произведе малки пукнатини след блъскане. Освен това, когато мие колата с воден пистолет с високо налягане или шофиране през наводнен участък в дъждовни дни, тези ситуации ще позволят на водните пари да проникнат във вътрешността на тялото на лампата. След като се появи навлизане на вода, това може да има много ефекти върху превозното средство, като например яркостта на осветлението ще бъде значително намалена, верижната система е предразположена към повреда на късо съединение, а дългосрочното натрупване на вода също ще ускори ръждата и корозията на металните части на групата на лампата.
Методът за преценка на степента на навлизане на водата всъщност е доста интуитивен. Можете да наблюдавате дали има очевидна кондензация на водни капчици на вътрешната стена на абажура или да обърнете внимание дали светлината е разпръсната, когато светлината е включена през нощта. Ако чуете звука на вода, трепереща вътре в тялото на лампата, това означава, че натрупването на вода вече е сериозно. В този случай се препоръчва първо да се предприемат мерки за спешни случаи. Първата стъпка е незабавно да отрежете мощността, за да се предотврати късо съединение на веригата и да изгаря други части, след това да извадите монтажа на мъглата, за да излеете натрупаната вода и да използвате сешоар, за да я изсушите бавно при ниска температура. Трябва да се отбележи, че той не може да бъде пряко изложен на слънце или да се изпече при висока температура, което лесно може да доведе до деформация на пластмасовия абажур.
Ако се изискват професионални ремонти, сервизният магазин обикновено има стандартен процес. Учителят първо ще провери дали има необратими повреди на структурата на тялото на лампата, като напукани абажури или деформирани уплътняващи пръстени, които трябва да бъдат заменени. Специални уплътнители ще бъдат използвани за многослойна обработка по време на повторно сглобяване и накрая ще бъде извършен водоустойчив тест. Тук е необходимо да се напомни на собственика, че е най-добре да попитате ясно за гаранционния период след ремонта и да внимавате да избегнете използването на воден пистолет с високо налягане, за да се измие директно зоната на фара при миене на колата. Проверявайте редовно състоянието на уплътняването на фаровете, например, проверете дали гуменият уплътнителен пръстен се е втвърдил и напукал на всеки шест месеца. Тези превантивни мерки могат ефективно да удължат експлоатационния живот на светлините на мъглата.
